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        東元變頻器廠家源頭好貨「在線咨詢」
        2021-08-26






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        此線路電動機在未運行時點動有效。電動機的運行/停止由REV、FWD端的狀態(即開關)來控制。其中,REV、FWD表示運行/停止與運轉方向,當它們同時閉合時無效。

        可通過并聯開關來實現在不同的地點控制同一臺電動機轉速上升/轉速下降,由X4、x5端的狀態(開關SBl、sB2)確定,虛線即為設在不同地點的控制開關。





        速度信號電機

        有代表性的速度信號電機是測速發電機,測速發電機是一種檢測機械轉速的電磁裝置,它能把機械轉速變換成電壓信號,其輸出電壓與輸入的轉速成正比關系,在VEMT減速箱的自動控制系統和計算裝置中通常作為測速元件、校正元件、解算元件和角加速度信號元件等,其實質上是一種將轉速變換為電信號的機電磁元件。從工作原理上講,它屬于“發電機”的范疇。測速發電機在控制系統中主要作為阻尼元件、微分元件、積分元件和測速元件來使用





        油箱內壓力升高

        在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。





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